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Nombre De Pièces: | 1000 |
Prix: | Négociable |
Emballage Standard: | PE à l'intérieur, carton à l'extérieur |
Période De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | TTT, L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité D'approvisionnement: | Fabrication à la demande |
Le joint circulaire noir de NBR peut être appliqué pour sceller tous les médias de liquide et de gaz
Le caoutchouc de butadiène de nitriles ou le caoutchouc nitrile copolymerized par l'acrylonitrile et le butadiène avec le contenu d'acrylonitrile s'étendant de 18% à 50%. Plus le contenu d'acrylonitrile est élevé, plus la résistance au carburant d'hydrocarbure pétrochimique est meilleure. Cependant, la représentation sous la basse température sera plus pauvre. La température ambiante normale pour l'usage de produit est caoutchouc nitrile du °C -25 à 100 °C. est l'un des caoutchoucs les plus utilisés généralement pour des joints et des joints circulaires.
Avantages |
Bonne résistance à huiler, eau, dissolvant et huile à haute pression. • Valeur permanente basse d'ensemble de compression, bonne résistance à l'abrasion et élongation. • Utilisé pour des réservoirs de carburant, réservoirs d'huile de lubrification, et pour faire les pièces en caoutchouc utilisées dans les médias liquides tels que l'huile hydraulique de pétrole, l'essence, l'eau, la graisse de silicone, l'huile de silicone, l'huile de graissage de diester, et le pétrole hydraulique de glycol. C'est le joint en caoutchouc le plus très utilisé et le plus rentable sur le marché. |
Inconvénients | Non approprié pour l'usage dans les dissolvants polaires tels que des cétones, des nitrohydrocarbons, le MEK et le chloroforme. Il a la résistance aux intempéries pauvre et doit être protégé contre des dommages de l'ozone et des rayons ultraviolets. |
température de fonctionnement | -25 °C à 100 °C. |
Domaines d'application principale | Employé souvent dans la production du réservoir de carburant, réservoir d'huile de graissage et dans l'huile hydraulique de système de pétrole, l'essence, l'huile de silicone, l'huile de graissage de diester, le pétrole hydraulique de système d'éthylène-glycol et toute autre utilisation moyenne liquide |
Pourquoi choisissez-nous
Q : Est-vous société commerciale ou l'usine ?
: Nous sommes une usine, ainsi nous pouvons t'offrir le prix usine avec de haute qualité.
Q : De quelle longueur est-elle votre livraison ?
: Pour les articles courants, nous pouvons les embarquer juste après recevons le paiement.
Pour d'autres articles, nous aurons besoin de 20 jours pour la production en série.
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Le caoutchouc de butadiène de nitriles ou le caoutchouc nitrile copolymerized par l'acrylonitrile et le butadiène avec le contenu d'acrylonitrile s'étendant de 18% à 50%. Plus le contenu d'acrylonitrile est élevé, plus la résistance au carburant d'hydrocarbure pétrochimique est meilleure. Cependant, la représentation sous la basse température sera plus pauvre. La température ambiante normale pour l'usage de produit est caoutchouc nitrile du °C -25 à 100 °C. est l'un des caoutchoucs les plus utilisés généralement pour des joints et des joints circulaires.
Avantages |
Bonne résistance à huiler, eau, dissolvant et huile à haute pression. • Valeur permanente basse d'ensemble de compression, bonne résistance à l'abrasion et élongation. • Utilisé pour des réservoirs de carburant, réservoirs d'huile de lubrification, et pour faire les pièces en caoutchouc utilisées dans les médias liquides tels que l'huile hydraulique de pétrole, l'essence, l'eau, la graisse de silicone, l'huile de silicone, l'huile de graissage de diester, et le pétrole hydraulique de glycol. C'est le joint en caoutchouc le plus très utilisé et le plus rentable sur le marché. |
Inconvénients | Non approprié pour l'usage dans les dissolvants polaires tels que des cétones, des nitrohydrocarbons, le MEK et le chloroforme. Il a la résistance aux intempéries pauvre et doit être protégé contre des dommages de l'ozone et des rayons ultraviolets. |
température de fonctionnement | -25 °C à 100 °C. |
Domaines d'application principale | Employé souvent dans la production du réservoir de carburant, réservoir d'huile de graissage et dans l'huile hydraulique de système de pétrole, l'essence, l'huile de silicone, l'huile de graissage de diester, le pétrole hydraulique de système d'éthylène-glycol et toute autre utilisation moyenne liquide |
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