Nombre De Pièces: | 1000 |
Prix: | Négociable |
Emballage Standard: | PE à l'intérieur, carton à l'extérieur |
Période De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | TTT, L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité D'approvisionnement: | Fabrication à la demande |
Le caoutchouc de Polyacrylate (ACM) approprié pour l'usage en tant que système des véhicules à moteur de transmission et d'alimentation
Le caoutchouc de Polyacrylate (ACM)
Polyacrylate en caoutchouc est un élastomère avec de l'acrylate alkylique d'ester comme composante principale. Il a la bonne résistance d'huile pétrochimique, la résistance à hautes températures et la résistance aux intempéries. Cependant, il n'est pas satisfaisant en termes d'ensemble mécanique de tension, de compression et résistance à l'eau, inférieurs au caoutchouc huile-résistant ordinaire. La température ambiante normale d'utilisation est -25 | 170 °C.
caractéristiques de représentation | La bonnes résistance à l'oxydation et résistance aux intempéries, excellente résistance à huiler, a des propriétés du l'anti-recourbement et de l'anti-déformation |
Portée d'application |
Applicable à la roue des véhicules à moteur de direction assistée de système et de transmission •Approprié pour l'usage en tant que joints des véhicules à moteur de système de transmission et d'alimentation. |
température de fonctionnement | -25 | °C 170 |
Nombre De Pièces: | 1000 |
Prix: | Négociable |
Emballage Standard: | PE à l'intérieur, carton à l'extérieur |
Période De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | TTT, L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité D'approvisionnement: | Fabrication à la demande |
Le caoutchouc de Polyacrylate (ACM) approprié pour l'usage en tant que système des véhicules à moteur de transmission et d'alimentation
Le caoutchouc de Polyacrylate (ACM)
Polyacrylate en caoutchouc est un élastomère avec de l'acrylate alkylique d'ester comme composante principale. Il a la bonne résistance d'huile pétrochimique, la résistance à hautes températures et la résistance aux intempéries. Cependant, il n'est pas satisfaisant en termes d'ensemble mécanique de tension, de compression et résistance à l'eau, inférieurs au caoutchouc huile-résistant ordinaire. La température ambiante normale d'utilisation est -25 | 170 °C.
caractéristiques de représentation | La bonnes résistance à l'oxydation et résistance aux intempéries, excellente résistance à huiler, a des propriétés du l'anti-recourbement et de l'anti-déformation |
Portée d'application |
Applicable à la roue des véhicules à moteur de direction assistée de système et de transmission •Approprié pour l'usage en tant que joints des véhicules à moteur de système de transmission et d'alimentation. |
température de fonctionnement | -25 | °C 170 |